문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 크레이지레이싱 카트라이더/트랙/신화 (문단 편집) === 신화 신들의 세계 === ||<-2> {{{#fff {{{+1 '''신화 신들의 세계'''}}}}}} || ||<-2> [[파일:신화 신들의 세계.png|width=100%]][[파일:카러플_신세계.jpg|width=100%]] || ||<-2> [include(틀:글배경br, 배경색=dodgerblue, 사이즈=1em, 글자색=#FFFFFF, 내용=노멀)] [include(틀:글배경br, 배경색=#F361DC, 사이즈=1em, 글자색=#FFFFFF, 내용=러쉬플러스)] || || '''난이도''' ||{{{+3 ●●●○○}}} || || '''랩''' ||1바퀴 || || '''트랙 길이''' ||6.9km || || '''진행 방향''' ||워프형 || || '''트랙 분류''' ||스피드전 || || '''AI 주행''' ||X || || '''서버''' ||[[대한민국|[[파일:대한민국 국기.svg|height=16]]]] [[중국|[[파일:중국 국기.svg|height=16]]]] [[대만|[[파일:대만 국기.svg|height=16]]]] || || '''첫 등장일''' ||2018년 12월 27일 || || '''리그 트랙''' ||'''개인전''': [[넥슨 2019 카트라이더 리그 시즌 1|19-1]], [[2019 KT 5G 멀티뷰 카트라이더 리그 시즌2|19-2]] [br]'''팀전''': [[넥슨 2019 카트라이더 리그 시즌 1|19-1]], [[2019 KT 5G 멀티뷰 카트라이더 리그 시즌2|19-2]] || || '''라이센스''' ||모바일: [include(틀:글배경br, 배경색=green, 사이즈=1em, 글자색=#FFFFFF, 내용=L3)] || || '''약칭''' ||신세계, --긍플라이--, --민수존-- || [youtube(PiAGcFS_oyU)] 사전 공개된 사진 중 황금색 폭포수 같은 것이 여러 개 흘러내리는 구간이 있는 트랙이다. 그 폭포수 아래쪽은 뚫려있어 지나갈 수 있다. 이 맵의 최대의 특징은, 아예 중력이 반전되는 구간이 존재한다는 것. 동화 이상한 나라의 문에서는 빙빙 돌면서 실제로 중력이 반전되는 구간은 별로 없었으나, 이 트랙은 중력 반전 상태에서 좁은 주로를 실제로 주행해야 한다. 조작감도 동화 이상한 나라의 문의 해당 구간처럼 살짝 이질적이라 주의가 필요하다.[* 다만, 중력이 완전히 바뀐 그 구간 안에서는 완전히 차체 정면을 벽과 박지 않는다면 충돌 판정이 아니라서 게이지 손실도 없는 만큼 동이문 같은 주행감은 큰 의미가 없다. 부스터존이 있는 중력 반전 구간 진출입 시에는 충돌을 안 하도록 주행하자.] 그리고 제일 난해한 구간은 웜홀 직전 떨어지면서 90도로 꺾어지는 코너. 높은 곳에서 떨어지기에 부딪히면 회복하기가 상당히 어려우며 잘못 걸리면 R키를 눌러야 해서 시간이 상당히 지체된다. 이 구간의 지형이 볼록하여 떨어진 후 카트가 통통 튀어올라 시간이 지체되는 경우도 있다.[* 실제로 대회나 연방 중 많은 선수들이 이 구간에서 실수가 나오는 것을 알 수 있다.] 이로 인해 라인을 상당히 깊숙하게 파거나 부스터를 끄고 감속을 해서 지나가는 수밖에 없다. 이후 나오는 볼록한 형태의 땅 또한 난해하기는 마찬가지. 개막식에서 나온 몇 번만으로도 상당한 사고가 일어나 순위가 뒤바뀌는 일이 일어나기도 했다. ★3 치곤 상당히 어려운 트랙으로, 같은 테마의 오딘의 궁전이나 난이도 ★4인 도검 구름의 협곡, 네모 산타의 비밀공간보다 어렵다는 사람도 있을 정도이다. 과거의 카트라이더 트랙과 비교해도 굉장히 특이한 구조를 취하고 있는 트랙이나, 이 트랙마저 출시된지 얼마 안 됐는데도 매우빠름에서 '''[[카트라넥]]'''이 1위를 차지했다!(...) 신화 나머지 3개 트랙 역시 카트라넥이 1위를 먹어버렸다. 2018년 12월 27일 패치로 시나리오 전용맵에서 정식 트랙으로 변경되어 업데이트되었다. 신전 구간에서 성능이 갖춰지지 않은 컴퓨터 이용자들이 렉을 호소하는데, 어째선지 아직까지도 고쳐지지 않고 있다. 네모 테마때 문제를 공유하는 것으로 보인다. 2019년 4월 초반, [[유영혁]]이 이 맵 레코드를 22초까지 줄이면서 카트 커뮤니티에서 상당한 화젯거리가 되었다. [[https://youtu.be/4WecYuJovos|빌드 영상]] 그러나 이틀 만에 이 빌드를 막아버림으로써 두 번 다시 볼 수는 없다. 2019년 두 번의 리그에서 자주 쓰인 트랙으로 명장면이 많이 탄생하였으며, 조금 적응하기 어려운 트랙 구성을 가지고 있지만 연습을 통해 어느정도 적응했을 때는 어려움이 크게 줄어드는 약간의 운동장 형식을 띄고 있는 점 덕분에 실력에 구애받지 않고 픽률이 괜찮은 트랙 중 하나다. 다만 유턴 드리프트 구간이나, 중력 반전 구간, 90도 점프 드리프트 구간 등 사고 구간이 많다는 점 때문에 부담스러워하는 유저들도 많다. 입문하기엔 생각보다 어렵지 않지만, 마스터하기는 어려운 트랙 중 하나라고 볼 수 있다. 이전까지는 AI와 주행할 수 있는 트랙이었으나 중력 반전 구간에서 AI가 고장나는 현상[* AI가 정상적으로 중력 반전 구간을 주행하다 갑자기 R키를 누른 것처럼 중력 반전 구간 시작 부분으로 텔레포트하는 현상이 무한 반복되었다.]이 발생해 2021년 5월 20일 패치를 기점으로 AI와 주행할 수 없도록 변경되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기